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可以这样说,至少在商用车领域,L4级别无人驾驶自动驾驶不是科幻,而是有明确政策支持、商业化闭环、多家试点的进行时。
* @param {number[]} position 每辆车的初始位置数组
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· 赵敏 · 来源:nn资讯